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2月22-23日,馬鋼長(zhǎng)材事業(yè)部南區(qū)線材生產(chǎn)線連續(xù)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,鋼絞線用材82B和彈簧鋼55SiCrA兩個(gè)高端線材產(chǎn)品軋制成功,標(biāo)志著該生產(chǎn)線已具備了生產(chǎn)高端線材產(chǎn)品能力。
據(jù)了解,鋼絞線廣泛用于高層建筑、大跨度橋梁、水利設(shè)施等重點(diǎn)工程,彈簧鋼主要用于各種車輛承重支架懸簧用材,這兩類產(chǎn)品開(kāi)發(fā)生產(chǎn)工藝難度大,控制和技術(shù)要求極高,都屬于高端線材產(chǎn)品。今年以來(lái),長(zhǎng)材事業(yè)部南區(qū)線材生產(chǎn)線充分利用大修改造完工后具備的國(guó)內(nèi)一流裝備和技術(shù),通過(guò)快速消化以及積累生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),步入新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段。2月初,該生產(chǎn)線接到50噸規(guī)格直徑為12.5毫米82B鋼絞線用材和20噸規(guī)格直徑為12毫米55SiCrA車支架懸簧用彈簧鋼用材的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)任務(wù)后,立即組織技術(shù)力量并投入到新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)。針對(duì)兩個(gè)產(chǎn)品都是產(chǎn)線改造以來(lái)軋制的高端產(chǎn)品(原料均來(lái)自馬鋼特鋼公司生產(chǎn)線),該生產(chǎn)線通過(guò)精心準(zhǔn)備,在輥環(huán)加工、導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整、水箱控制上做到精益求精,最終確保了兩個(gè)產(chǎn)品的成功開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。
“不銹鋼復(fù)合換熱管”由上海天陽(yáng)鋼管有限公司自主研發(fā),其獨(dú)創(chuàng)的3D聚合技術(shù)使換熱管內(nèi)層不銹鋼與外層碳鋼的層間結(jié)合力由0.2MPa提升至210MPa以上;同時(shí),熱導(dǎo)率高于當(dāng)前普通換熱管的50%以上,如果用它來(lái)制造鍋爐、熱交換器等,設(shè)備體積可以縮小約一半。此外,該產(chǎn)品在塑性加工、腐蝕試驗(yàn)、無(wú)損檢測(cè)、承壓能力等方面的性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平,填補(bǔ)了全球不銹鋼復(fù)合換熱管市場(chǎng)的空白。
據(jù)介紹,新型不銹鋼復(fù)合管可廣泛使用在石油石化、電站、核工業(yè)、造船、軍工等行業(yè),在節(jié)省能源的同時(shí)可大幅減少排放。
世界鋼鐵協(xié)會(huì)也預(yù)計(jì),中國(guó)今明兩年鋼鐵需求將繼續(xù)放緩,延續(xù)1995年以來(lái)的負(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。
中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)朱繼民10月底表示,中國(guó)鋼材價(jià)格已經(jīng)連續(xù)4年下跌,“但像今年下跌如此劇烈的狀況還是前所未有的?!?/p>
供給過(guò)剩和需求萎縮將逼迫鋼鐵廠減少產(chǎn)量。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)此前表示,今年前三季度鋼鐵企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)嚴(yán)重虧損,同時(shí)匯兌損失大幅增加令鋼鐵行業(yè)陷入全面虧損境地。而融資難、融資貴的問(wèn)題仍然突出,未來(lái)“控產(chǎn)量”仍是鋼企發(fā)展的必由之路。鋼鐵業(yè)下一步重點(diǎn)是要控產(chǎn)量,謀轉(zhuǎn)型,并大力推進(jìn)企業(yè)兼并重組。
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